Filosofi KRL Jabodetabek

Transportasi berbasis rel bak memiliki privilege dalam melakukan mobilisasi. Berbeda dengan kendaraan darat lainnya, kereta menerabas berbagai medan yang ada untuk mengantarkan para penglajunya mencapai lokasi tujuan. Sungai, lembah, jurang, tembok perumahan, pekarangan warga, tak satupun yang menolak sang ular besi yang seolah memiliki portal pribadi, sesuka hati dalam memilih jalur yang ingin dilalui. Kereta listrik atau Commuter Line adalah jalan pintas nan praktis serta ekonomis untuk berpindah tempat secara cepat. Satu stasiun ke stasiun lainnya, saling memiliki kondisi geografis dan antropologis yang beraneka rupa. Kondisi yang kadang membuat penglaju membelalakan mata keheranan terhadap ketimpangan budaya dan fasilitas pada daerah stasiun yang dikunjungi mereka.

Jaringan Commuter Line itu sendiri ibarat representasi Career Path yang dijalankan oleh lokomotif kereta kehidupan. Bak bermain monopoli, berkelana dari stasiun ke stasiun lainnya. Tempat yang memberikan kehendak bebas, apakah akan berhenti, untuk memilih berdedikasi di satu titik atau melanjutkan hidup pada kesempatan lainnya. Sebagai kelahiran Bogor, Stasiun Bogor menjadi titik awal saya untuk melangkahkan kaki mencoba berbagai peluang yang ada. Titik awal seringkali menjadi zona nyaman yang membuat kita ragu untuk bergerak dan memulai. Di tengah perjalanan, Tanjung Barat dan Pasar Minggu ibarat zona dilematis yang memaksa kita memilih, menikah dulu atau berkarir dulu, atau bisa juga keduanya berjalan beriringan.

Manggarai sebagai stasiun transit dengan percabangan paling banyak adalah cerminan titik quarter life crisis, jangan terlalu lama termangu di sini. Walau salah belok bisa saja menyebabkan deadlock, entah itu akan berakhir stagnan di Dipo Bukit Duri atau Dipo Depok, menutup usia ketika sedang berfokus menggeluti bisnis microstock, yang disimbolkan sebagai Stasiun Akhir Jakarta Kota, ataupun ketika tengah menggeluti karir sebagai perajin dengan lambangnya, Stasiun Akhir Tangerang. Tidak ada yang benar-benar tahu. Tebet, Sudirman, dan Palmerah sering menjadi primadona untuk disinggahi, karena di sini gaya hidup elit mencapai klimaksnya. Tapi boleh jadi segitiga Tebet-Sudirman-Palmerah hanyalah tujuan semu dari tujuan hidup sebenarnya.

Ada juga pilihan lain untuk berkarir di luar Pulau Jawa (melalui laut dimulai dari pelabuhan Tj.Priok atau Angke) atau bahkan ke Luar Negeri (dimulai dari percabangan Batu Ceper dan melesat ke Bandara Soetta). Atau memilih bertolak ke arah Banten dan menjadi pengusaha komoditas, atau bertolak ke arah Timur untuk pengusaha di bidang jasa.

Hidup adalah sebuah pilihan, entah itu memilih berhenti lebih awal di stasiun-stasiun tertentu, memilih persimpangan dengan kelanjutan karir yang sama sekali berbeda, atau memilih untuk tidak memilih turun di manapun. Bagi Anda yang memilih untuk tidak turun di stasiun jabodetabek manapun, kereta  akan tetap melaju mengikuti rel sebagaimana yang diarahkan oleh panah biru menuju ke arah Jawa bagian tengah dan timur yang menjadi representasi berkarir menjadi pengusaha di bidang jasa. Sila tentukan sendiri jalan cerita bidak monopoli Anda.

 

Sekilas Tabulasi:

Nama Stasiun	Career  State	Alasan
Bogor	Zona Nyaman	Titik keberangkatan awal
Citayam	Jasa Hiburan dan Liburan	Ada setu dan pasar malam
Cibinong	Industri FMCG	Banyak pabrik makanan
Nambo	Tambang dan Perkebunan	Wilayahnya masih hijau asri dan ada pabrik semen
Depok	Sejarawan / Budayawan	Terdapat turunan orang Belanda Depok, dan masih ada  bangunan zaman Belanda
Dipo Depok	Buntu	Jalur berakhir di situ
UI	Dosen	Area akademisi
Tanjung Barat	Menikah	Sering diadakan resepsi
Pasar Minggu	Karir	Kerapatan Ibukota mulai menyapa
Duren Kalibata	Kepenulisan	Ada Gatra
Cawang	BUMN	Ada Telkom
Tebet	Eksekutif Muda	Area padat korporat
Dipo Bukit Duri	Buntu	Jalur berakhir di situ
Manggarai	Quarter Life Crisis	Stasiun transit dengan pilihan percabangan paling banyak
Sudirman	Eksekutif Muda	Area padat korporat
Tanah Abang	Industri Tekstil dan Garmen	Ada pasar grosir pakaian
Duri	Aktivis	Nama stasiun yang tajam dan menusuk, sifat-sifat mengkritisi
Angke	Industri Perikanan	Dekat pasar ikan dan pelabuhan
Pasar Senen	Industri Travel	Stasiun kereta jarak jauh
Jatinegara	Dropshipper	Stasiun yang punya dua line untuk stasiun yang sama (Manggarai)
Pondok Kopi	Industri Food & Beverages	Kawasan dengan jalan dengan nama varian kopi
Bekasi	Casting Artis	Kondusif untuk menjaring bibit entertainment.
Metland Telaga Murni	Properti	Hunian nan elit banyak di sini
Cikarang	Pabrik Produksi	Banyak factory di sini
Gambir	Industri Travel	Stasiun kereta jarak jauh
Mangga Besar	Pariwisata Old is Gold	Banyak perihal tempo doeloe yang tak lekang oleh masa
Jakarta Kota	Freelance Microstock	Lokasi yang pas buat foto-foto
Palmerah	Eksekutif Muda	Area Padat Korporat
Batu Ceper	Lembaga Beasiswa	Stasiun yang menjadi percabangan menuju bandara internasional
Tangerang	Industri Perajin	Terdapat pabrik yang membuat produknya tanpa sistem otomasi.
Tanjung Priok	Logistik Ekspor Impor	Banyak kereta petikemas
Soekarno Hatta	Luar Negeri	Dari kereta menuju tanpa batas